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GT-Rの保険料 (任意保険) [GT-R]

車にはいろいろ維持費がかかります。都会では駐車場代もかなり高いでしょうが、当地では事実上ゼロです。そのためもっとも高くなるのはガソリン代ですが、おそらくその次はタイヤ代か自動車保険でしょう。

任意保険をかけないという選択肢はあり得ないので、仕方なく払いますが高くて悲しいです。

このあたりの事情は皆同じだとおもいますが、参考のためにGT-Rの保険料について書いてみます。
もちろん高いのは高いですが、次元が違うということにはなりませんでした。これから買う人の参考になれば幸いです。

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GT-R(2014) ファーストインプレッション [GT-R]

GT-Rを購入したことは別記事に書きました。今回はGT-Rの街乗りでの感想(インプレ)を書いてみます。普通に乗ってみた感想は(特に2014モデル)ネット上にもあまりないようですので、ひとまず街中を普通に乗った感想を書いてみます。特に購入しようと思っている方の参考になると幸いです。

ちなみに「慣らし運転を推奨」とのことで、アクセルはほとんど踏んでいません。あまり攻めて乗っていないので、いわゆるGT-RのGT-Rたる所以である高負荷域でのフィーリングはわかりません。が、ほとんどの人はそのような高負荷域を多用することはないでしょう。街乗りをした時の感触のほうが大事でしょうから、そのあたりに重点を置いて書いてみます。

まあ一言でいうと、「街乗りには向かない車」ですね。また、スポーツカーとして大切な「官能性」を軽視しているところも特徴です。ただ、GT-Rは最初からスポーツカーではないと言われればその通りです。

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GT-R(2014モデル)納車 [GT-R]

名車だったケイマンを手放し、今回2014モデルのGT-Rを購入しました。注文してから2か月くらい待ち、先日納車されました。

2008モデルとか、2013モデルの試乗などこれまでもGT-Rには乗ってきましたが、操縦する楽しさという意味ではケイマン2.7MTの圧勝と感じました。しかし、走行性能(絶対性能)では次元が違い、全く勝負にならないレベルにあります。そして2013年モデルで感じた、路面への強烈な粘着感には強い印象を受けました。

ネットなどでもいろいろな評価があるようでしたが、結局のところ自腹で購入して評価しないと説得力もないでしょうし、おそらく末期モデルだろうということもあり、今回GT-Rを購入しました。

予想通りではありますが、やはりGT-Rはレーシングカーですね。スポーツカーとしての高揚度はケイマンのほうが上です。しかし、逆に「兵器感」はGT-Rのほうがはるかに高く、非日常性を感じられるのは明らかにGT-Rのほうです。

買ったのはグレーです。
GT_R1.JPG

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GT-R 2014モデル 雑感 [GT-R]

ケイマンも長く乗ってきたので、新型ケイマンか2014年モデルのGT-Rへの買い替えを考えていました。GT-Rを買いたいような気分になってきているので、ディーラーに行って話を聞いてみたり、ネットの評判などを見ています。

その過程で感じたのが、「2014年モデルはビッグマイナーチェンジではないか?」ということです。これはLEDヘッドライトが装備されたとかいうような枝葉末節の変更ではなく、基本となる哲学自体が変わった印象を受けました。

2014モデルのプレスリリースはこちら(日産)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131119-01-j.html

GT-R自体のWebページはこちら
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/

これが試乗車でした。プレミアムエディションらしい。
GT-R_2014.jpg


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GT-R(2013モデル)試乗 [GT-R]

ケイマンをそろそろ買い換えたいと思い、いろいろ検討しています。一番は次期ケイマン(981)ですが、GT-Rにも魅力を感じます。しかし、試乗もせずに1000万円級の買い物をするほど度胸もお金もありませんので、GT-Rの試乗をしてきました。

日産のテストコースでの試乗会です。もちろんGT-Rの試乗がメインですが、それよりもうわさの「水野節」のほうが面白かったです。

スイッチの多いステアリングです。
GTR1.JPG



試乗した感想としては「レーシングカー」でした。スポーツカーなのかどうかは乗ってもよくわかりませんでしたが、(クルマとしては)異次元のGを感じました。気分が悪くなるほどです。

ただ試乗して、むしろ買う気がうせました。次に何を買うかは次期ケイマン(981)に乗ってみてから考えます。

(ちなみに、ここから先は好き勝手書いています。あくまで素人の感想なので、気に障るような人がいればすみません。)

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GT-Rに遭遇 [GT-R]

本日ケイマンとアイのHIDの交換?の相談のためになじみのショップに行きました。そうするとニッサンGT-Rがとまっていたのでじろじろ見てきました。(知らない人の車なので写真はなしです)

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モーターファンイラストレイテッド 「日産GT-Rのテクノロジー」 紹介 [GT-R]

モーターファンイラストレイテッドの待望の「GT-R編」が出ました。
少し前になるのですが、購入したので紹介してみます。




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「R35GT-R PerfectBook」紹介 [GT-R]

またGT-Rの紹介本が出ました。
これからどこまでGT-R関連の本が出るか楽しみですが、この本もなかなか良い本です。
紹介してみます。

アマゾンではこちら

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ニッサンGT-Rを見た感想 [GT-R]

たまたま日産のディーラー(ハイパフォーマンスセンター付き)の前を通ることがあったので、GT-Rを見てきました。
できれば車内やサスペンション、エンジンルームなどをじっくり見たかったのですが、近くのディーラーでは囲いがしてあり触れませんでした。
こんなのでは見たうちに入りませんが、一応外見は見たので感想を書いてみます。

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「GT-Rのすべて」紹介 モーターファン別冊 [GT-R]

またGT-Rに関するいい本が出ました。

この「・・・のすべて」シリーズは、要するに単なる新型車の解説本なのですが、いつもメカニズムの解説は深く、そしてよい解説がしてあります。今回もすばらしいです。

安いわりに充実した内容です。それでは内容の紹介をしてみます。

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「GT-Rマガジン 2008.1月号」紹介 [GT-R]

GT-RマガジンというニッサンスカイラインGT-Rばかり取り上げている雑誌があります。
これまでずっとGT-Rが売っていない状況でよくも生き残れたと思いますが、新型GT-Rが発売されたことで体裁が整ったのでしょうか。

この雑誌の2008.1月号が売っていたので見てみましたが、こだわりの本です。GT-Rのメカ解説が秀逸です。メカが好きな人にはたまらない本でしょう。

すこし紹介してみます。

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